MIDI 5 2D BLU HALF MID SECTION System modułowy 5 kanałów | niebieski | połowa środkowej sekcji | przejście przystosowane do wózków inwalidzkich | wysokość 5,4 cm
Aby zapewnic maksymalna wolnosc od barier, na bazie naszego popularnego najazdu kablowego DEFENDER® MIDI zaprojektowalismy produkt DEFENDER® MIDI 5 2D Jest to modulowy system najazdów kablowych zlozony z elementu srodkowego, kompatybilnego z najazdami kablowymi serii MIDI, oraz plaskiej rampy – razem elementy te mozna dowolnie laczyc i rozbudowywac, zarówno na dlugosc, jak i na szerokosc. Montaz systemu jest przy tym dziecinnie prosty.
Czesc srodkowa wersja polówkowa z niebieska pokrywaSzczególnie w ostatnich latach wolnosc od barier stala sie waznym tematem dla organizatorów wydarzen oraz instytucji. W przypadku tradycyjnych systemów najazdów kablowych czesto trzeba bylo szukac kompromisów, aby powierzchnia byla z jednej strony dostepna bez barier, a z drugiej – przejezdna dla pojazdów. Nowy system 2D HV marki DEFENDER® przynosi w tej kwestii prawdziwa zmiane: na kazdy element srodkowy montuje sie calkowicie przejezdna i jednoczesnie bezbarierowa rampe o nachyleniu 6°, co pozwala spelnic wymogi zarówno przepisów prawa, jak i normy DIN 18040-1. Obciazalnosc rampy jest równa obciazalnosci elementu srodkowego i wynosi ok. 5 ton na 25 x 30 cm powierzchni. Male nachylenie umozliwia latwe pokonanie przeszkody przez osobe poruszajaca sie na wózku inwalidzkim, poniewaz podnózek wózka nie zahacza o rampe. Jednak równiez przejazd wózkiem widlowym lub samochodem ciezarowym jest dzieki temu o wiele latwiejszy.
W pelni symetryczna budowa ramp ulatwia montaz systemu – nie trzeba stale szukac pasujacej czesci. Co wiecej, kazdy element jest wielokierunkowy, tzn. nie ma elementów lewych i prawych. Równiez szczególowe plany instalacji nie sa konieczne. Symetryczna budowa oraz technika ulozenia elementów srodkowych i ramp „na zrab” gwarantuje optymalna stabilnosc podluzna i poprzeczna oraz sprawia, ze nie sa potrzebne latwo gubiace sie czesci – adaptery i zlaczki.
Ulatwieniem montazu jest luz wystepujacy miedzy laczonymi elementami, który nie wplywa jednak negatywnie na stabilnosci konstrukcji. Laczenie ramp na dlugosc polega jedynie na docisnieciu niewielkiej wypustki, która natychmiast sie zatrzaskuje. Po wcisnieciu laczników poprzecznych nie jest zatem konieczne ponowne podnoszenie elementów. Prace dodatkowo ulatwia ergonomiczny uchwyt, w który jest wyposazona kazda rampa.